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紙箱包裝行業的水性油墨廢水處理，是印刷行業的一個難題,若采用傳統的處理工藝，工程投資費用高，設備運行成本大，使用操作性不強，給企業帶來許多麻煩。
由于水性油墨廢水的COD和色度一般都非常高,不具備可直接生化處理條件,采用直接加水稀釋辦法即使稀釋幾十倍甚至幾百倍,上千倍,廢水的色度和COD也很難達標排放,同時又增加了廢水的污染體積,處理難度及處理成本；采用焚燒,外運深埋的方法也使廢水處理成本非常高,容易造成二次污染,讓企業難以承受。
水性油墨廢水中主要污染物為丙烯酸系列的水溶性樹脂（載色劑）,帶色基團的環狀有機物（顏料）和大分子量的醇基或苯基分散劑,其中丙烯酸樹脂是廢水中COD主要組成部分,占80%以上。
廣東威迪科技股份有限公司(股票代碼:870419)采用電化學工藝和膜分離工藝,直接去除了廢水中的丙烯酸樹脂和色度,同時提高了廢水的生化性,解決了水性油墨廢水處理難題,廣泛的應用于水性油墨廢水處理領域。通過在水性油墨廢水中加酸，使廢水中丙烯酸樹脂由溶解態轉化為固態SS從廢水中析出，通過固液分離方法即可將固態SS去除；經過酸化固液分離處理過的廢水還具有一定色度和難生化性，在酸性條件下直接進入內電解系統，電化學工藝使廢水中有機物分子發生改變，去除了廢水的顏色，COD去除率達到85%以上；經過固液分離系統、內電解系統，使廢水的B/C≥0.35，具備了可生化、易生化性，可以直接進行生化處理或者進入生活污水處理系統及其它生化處理系統共同處理。
由于油墨品種不同，其廢水水質也會存在著較大變化，加之不同品種油墨的連接料、助劑、顏料均可能有一定差異，所以導致排放廢水的差別較大。此外，在不同工藝段中，油墨生產排放的廢水水量和水質同樣也會存在差別。
油墨廢水中的主要污染成 分為含帶色基團的環狀有機物（色料），丙烯酸系列的水溶性樹脂（載色劑）、大分子量的醇基或苯基分散劑，在這幾種污染物中水溶性樹脂是廢水CODcr 的主要組成部分，占據五分之四以上。油墨廢水的顏料種類繁雜，既包括有機顏料，又包括無機顏料；有機顏料有酞青顏料、色淀顏料、偶氮顏料、亞硝基顏料、雜環顏料、還原顏料等，無機顏料有炭類、鹽類、氧化物類三類。
油墨廢水中大部分物質是人工合成的，由于其高COD、高色度、低可生化性，在外觀上給人不愉快的感覺，色度過高會導致水體透光率降低，嚴重威脅著水體生態。特別是有機顏料中含有的多種芳香類，有些還具有“三致”作用。
由于廢水排放要求日益嚴格，日益增多的法令限制，越來越嚴格的水質標準和飆長的排污收費負擔及可能在潛在地降低工廠的盈利能力。
為了高效地處理油墨廢水，我們開發了并獲得了專利的vicdi氣浮、高頻脈沖電絮凝加膜分離污水處理技術。經十多位高級權威專家委員會論證，獲得廣東省高新技術產品證書及成為制定廣東省地方標準DB44/T1818-2016起草單位。
核心設備已經榮獲“國家技術創新基金立項證書”立項代碼：12C26214405316，并獲得發明專利的《管式膜污水微濾處理設備》專利號：ZL 2008 1 0028767.X；威迪公司制造的管式膜也取得了發明專利《一種固液分離管式微濾膜的制備方法》專利號：ZL201010566336.6；《重金屬處理微濾系統》專利號:ZL 2011 2 0242368.0；榮獲“東莞市2012年度專利獎”;榮獲”廣東省高新技術產品認定證書“，批準文號: 粵科高字(2011)8號；東莞市科技進步獎；獲2016年國家環保部環境保護技術獎。
該工藝采用電化學分解技術、濾膜系統分離技術，可有效去除并分解油墨廢水中殘留的油墨，降低廢水中的COD值，去除廢水中的顏色。該系統運行過程中不用添加任何絮凝劑，可有效降低污泥量和降低加藥投放成本。處理后產水達標排放。
油墨廢水經管道流到廢水收集水箱，經輸送泵流到pH反應箱，調節pH后，廢水生成大量沉淀和污泥，經壓濾機壓濾后壓渣后去掉大部分的污泥。
廢水中含有的有機物質、水性色素，在酸性條件下進入連續高頻脈沖電絮凝系統，通過系統內部發生的高頻脈沖電流引起的一系列電化學反應，將有機物質打散成為小分子的有機物質，并同時發生氧化還原作用，進而將有機污染物質反應形成懸浮物而被過濾去除，大幅度降低廢水中的COD值含量和去除廢水的色度；
經過電絮凝電離后，廢水中存在大量由于電離而產生的亞鐵離子，其作用是氧化分解難分解有機物及絡合物。電絮凝電離完成后，廢水調堿后生成大量沉淀，經壓濾機壓濾后壓渣后去掉大部分的污泥。
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